{"id":8014,"date":"2013-04-21T02:13:56","date_gmt":"2013-04-21T00:13:56","guid":{"rendered":"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/?page_id=8014"},"modified":"2026-06-08T16:19:00","modified_gmt":"2026-06-08T14:19:00","slug":"l-usine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Usine vue du train"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Reading Time: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span><p><span style=\"color: #ffffff;\">Usine<\/span><\/p>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33%; text-align: right; vertical-align: top;\"><audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-8014-1\" loop autoplay style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/ogg\" src=\"http:\/\/frank-lovisolo.fr\/cat\/ogg\/Babylone.ogg?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/frank-lovisolo.fr\/cat\/ogg\/Babylone.ogg\">http:\/\/frank-lovisolo.fr\/cat\/ogg\/Babylone.ogg<\/a><\/audio><\/td>\n<td style=\"width: 34%; text-align: center; vertical-align: top;\">\u00e0 l&rsquo;\u00e9coute : Babylone<\/td>\n<td style=\"width: 33%; text-align: right; vertical-align: top;\">\n<div><span style=\"font-size: 20px;\"><a href=\"#com\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-15068 size-full\" src=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ComBleu.jpg\" alt=\"ComGris\" title=\"-\"><\/a><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 100%;\" cellpadding=\"10\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div><div class=\"flagallerywraper\" style=\"text-align:center;\"><div class=\"flagallery cicerone_skin\" id=\"FlaGallery_sc1_26\" style=\"width:1024px;margin:0 auto;\"><script type=\"text\/javascript\"> 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class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<address><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"Usine - lovisolo\" src=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/flagallery\/lusine\/lu004.png\" alt=\"Usine - lovisolo\" width=\"383\" height=\"182\" \/><span style=\"font-size: 28px;\">E<\/span>t, brusquement, comme les ing\u00e9nieurs s&rsquo;avan\u00e7aient avec prudence, une supr\u00eame convulsion du sol les mit en fuite. Des d\u00e9tonations souterraines \u00e9clataient, toute une artillerie monstrueuse canonnant le gouffre.<\/address>\n<address>A la surface, les derni\u00e8res constructions se culbutaient, s&rsquo;\u00e9crasaient. D&rsquo;abord, une sorte de tourbillon emporta les d\u00e9bris du criblage et de la salle de recette. Le b\u00e2timent des chaudi\u00e8res creva ensuite, disparut. Puis, ce fut la tourelle carr\u00e9e o\u00f9 r\u00e2lait la pompe d&rsquo;\u00e9puisement, qui tomba sur la face, ainsi qu&rsquo;un homme fauch\u00e9 par un boulet.<\/address>\n<address>\u00a0<\/address>\n<address>Et l&rsquo;on vit alors une effrayante chose, on vit la machine, disloqu\u00e9e sur son massif, les membres \u00e9cartel\u00e9s, lutter contre la mort: elle marcha, elle d\u00e9tendit sa bielle, son genou de g\u00e9ante, comme pour se lever; mais elle expirait, broy\u00e9e, engloutie. Seule, la haute chemin\u00e9e de trente m\u00e8tres restait debout, secou\u00e9e, pareille \u00e0 un m\u00e2t dans l&rsquo;ouragan.<\/address>\n<address>On croyait qu&rsquo;elle allait s&rsquo;\u00e9mietter et voler en poudre, lorsque, tout d&rsquo;un coup, elle s&rsquo;enfon\u00e7a d&rsquo;un bloc, bue par la terre, fondue ainsi qu&rsquo;un cierge colossal; et rien ne d\u00e9passait, pas m\u00eame la pointe du paratonnerre.<\/address>\n<address>C&rsquo;\u00e9tait fini, la b\u00eate mauvaise, accroupie dans ce creux, gorg\u00e9e de chair humaine, ne soufflait plus de son haleine grosse et longue. Tout entier, le Voreux venait de couler \u00e0 l&rsquo;ab\u00eeme.<\/address>\n<address>\u00a0<\/address>\n<address><span style=\"font-size: 10px;\">Extrait : \u00a0EMILE ZOLA (1840 &#8211; 1902) GERMINAL (1885) &#8211; \u00a0PREMI\u00c8RE PARTIE I,I<\/span><\/address>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"il-y-a-toujours-des-trucs-a-glaner\"><\/span>Il y a toujours des trucs \u00e0 glaner!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_20676\" style=\"width: 370px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Usine#\/media\/File:Airacobra_P39_Assembly_LOC_02902u.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20676\" class=\"wp-image-20676\" src=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Airacobra_P39Assembly-560x451.jpg\" alt=\"The assembly plant of the Bell Aircraft Corporation at Wheatfield, New York \" width=\"360\" height=\"290\" title=\"-\" srcset=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Airacobra_P39Assembly-560x451.jpg 560w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Airacobra_P39Assembly-768x618.jpg 768w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Airacobra_P39Assembly-1024x824.jpg 1024w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Airacobra_P39Assembly-186x150.jpg 186w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Airacobra_P39Assembly-150x121.jpg 150w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Airacobra_P39Assembly.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20676\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 10px;\">The assembly plant of the Bell Aircraft Corporation <\/p>\n<p>Wheatfield, New York<\/span><\/p><\/div>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<p><strong>De l&rsquo;atelier \u00e0 l&rsquo;usine&#8230;<\/strong><br \/>\n\u00c0 l&rsquo;origine, l&rsquo;atelier est le premier lieu sp\u00e9cifiquement destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;activit\u00e9 industrielle. Install\u00e9 en ville mais aussi \u00e0 la campagne, il abrite les activit\u00e9s de petites entreprises familiales et individuelles. On y travaille essentiellement les denr\u00e9es alimentaires, les \u00e9toffes, la passementerie et le bois. Le personnel est g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9duit : le patron travaille aux c\u00f4t\u00e9s de ses ouvriers (un ou deux) et de son \u00e9ventuel apprenti.<\/p>\n<div id=\"attachment_20678\" style=\"width: 477px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Usine#\/media\/File:Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20678\" class=\"wp-image-20678\" src=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project-560x348.jpg\" alt=\"Le travail en usine vers la fin du xixe si\u00e8cle repr\u00e9sent\u00e9 par Adolph von Menzel.\" width=\"467\" height=\"290\" title=\"-\" srcset=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project-560x348.jpg 560w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project-768x477.jpg 768w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project-1024x636.jpg 1024w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project-242x150.jpg 242w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project-150x93.jpg 150w, https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Adolph_Menzel_-_Eisenwalzwerk_-_Google_Art_Project.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 467px) 100vw, 467px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20678\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12px;\">Le travail en usine vers la fin du xixe si\u00e8cle repr\u00e9sent\u00e9 par <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Adolph_von_Menzel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Adolph von Menzel<\/a>. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12px;\">The Iron Rolling Mill (Modern Cyclopes)<\/span><\/p><\/div>\n<p>L&rsquo;atelier \u00e9volue peu \u00e0 peu, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la proto-industrie, en ce qu&rsquo;on appelle la manufacture. On n&rsquo;y utilise toujours pas ou peu de machines, mais la diff\u00e9rence r\u00e9side dans la concentration d&rsquo;une main d&rsquo;\u0153uvre plus nombreuse.<\/p>\n<p>Les manufactures apparaissent tr\u00e8s t\u00f4t dans les domaines o\u00f9 cet agrandissement est vite n\u00e9cessaire, les chantiers navals, les verreries, et les corderies. La manufacture, qui est plus \u00e0 l&rsquo;origine une structure commerciale vendant des produits finis qu&rsquo;une entit\u00e9 physique, se distingue de l&rsquo;usine qui elle, fabrique des produits semi-finis. D\u00e8s la r\u00e9volution industrielle \u00e0 la fin du XVIIIe si\u00e8cle, la notion d&rsquo;usine s&rsquo;impose.<\/p>\n<p>Par opposition \u00e0 la manufacture (fabrication manuelle), on y utilise des machines en grand nombre. Comme le m\u00e9tier \u00e0 tisser s&rsquo;est am\u00e9lior\u00e9 techniquement, les usines de tissages prennent le dessus sur les filatures.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Usine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">La suite &gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: justify;\">\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"le-travail-dans-les-usines-au-19%e1%b5%89-siecle\"><\/span>Le travail dans les usines au 19\u1d49 si\u00e8cle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<hr \/>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"introduction\"><\/span>Introduction<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Le 19\u1d49 si\u00e8cle marque un tournant dans l\u2019histoire du travail avec l\u2019av\u00e8nement de la <strong>r\u00e9volution industrielle<\/strong>. En Europe, et particuli\u00e8rement en France et en Angleterre, les usines deviennent les nouveaux lieux de production, rempla\u00e7ant progressivement les ateliers artisanaux. Cette p\u00e9riode, marqu\u00e9e par des innovations techniques majeures comme la machine \u00e0 vapeur ou le m\u00e9tier \u00e0 tisser m\u00e9canique, transforme radicalement les conditions de travail. Cependant, cette r\u00e9volution s\u2019accompagne de conditions de vie et de travail souvent inhumaines pour les ouvriers.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"les-conditions-de-travail\"><\/span>Les conditions de travail<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"la-duree-du-travail\"><\/span>La dur\u00e9e du travail<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Dans les usines du 19\u1d49 si\u00e8cle, les journ\u00e9es de travail \u00e9taient extr\u00eamement longues. Les ouvriers, y compris les femmes et les enfants, travaillaient g\u00e9n\u00e9ralement <strong>12 \u00e0 16 heures par jour<\/strong>, six jours par semaine. Les pauses \u00e9taient rares, et les cong\u00e9s inexistants. Cette cadence \u00e9puisante \u00e9tait impos\u00e9e pour maximiser la productivit\u00e9, sans \u00e9gards pour la sant\u00e9 ou le bien-\u00eatre des travailleurs.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"lenvironnement-physique\"><\/span>L\u2019environnement physique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Les usines \u00e9taient souvent des lieux <strong>insalubres et dangereux<\/strong>. Les travailleurs \u00e9taient expos\u00e9s en permanence au bruit assourdissant des machines, \u00e0 la poussi\u00e8re, \u00e0 la chaleur \u00e9touffante ou, \u00e0 l\u2019inverse, au froid dans les ateliers mal isol\u00e9s. Les accidents du travail \u00e9taient fr\u00e9quents : machines non s\u00e9curis\u00e9es, absence de protection, et manque de formation des ouvriers. Les blessures, parfois mortelles, \u00e9taient monnayables, mais les indemnit\u00e9s restaient rares.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"la-main-doeuvre\"><\/span>La main-d\u2019\u0153uvre<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>La main-d\u2019\u0153uvre \u00e9tait compos\u00e9e en grande partie de <strong>femmes et d\u2019enfants<\/strong>, souvent embauch\u00e9s pour des salaires de mis\u00e8re. Les enfants, parfois \u00e2g\u00e9s de seulement 6 ou 7 ans, \u00e9taient employ\u00e9s pour des t\u00e2ches simples mais dangereuses, comme le nettoyage des machines en marche. Les femmes, quant \u00e0 elles, \u00e9taient souvent cantonn\u00e9es \u00e0 des postes peu qualifi\u00e9s et mal pay\u00e9s. Les salaires, d\u00e9j\u00e0 bas, \u00e9taient encore r\u00e9duits par des amendes arbitraires ou des retenues pour le logement ou la nourriture.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"la-vie-des-ouvriers\"><\/span>La vie des ouvriers<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"le-logement\"><\/span>Le logement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Les ouvriers vivaient g\u00e9n\u00e9ralement dans des <strong>quartiers insalubres<\/strong>, \u00e0 proximit\u00e9 des usines. Les logements \u00e9taient petits, surpeupl\u00e9s et mal a\u00e9r\u00e9s. Plusieurs familles pouvaient partager un m\u00eame appartement, dans des conditions d\u2019hygi\u00e8ne d\u00e9plorables. Ces habitations, souvent construites \u00e0 la h\u00e2te, \u00e9taient sujettes aux maladies et aux \u00e9pid\u00e9mies.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"la-sante\"><\/span>La sant\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Les conditions de travail et de vie avaient un impact d\u00e9sastreux sur la sant\u00e9 des ouvriers. Les maladies professionnelles, comme la <strong>tuberculose<\/strong> ou la <strong>silicose<\/strong> (due \u00e0 l\u2019inhalation de poussi\u00e8re de charbon ou de silice), \u00e9taient courantes. L\u2019esp\u00e9rance de vie des ouvriers \u00e9tait bien inf\u00e9rieure \u00e0 celle des autres classes sociales. Les accidents du travail, fr\u00e9quents, laissaient souvent des s\u00e9quelles permanentes.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"les-mouvements-sociaux\"><\/span>Les mouvements sociaux<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Face \u00e0 ces conditions de vie et de travail intol\u00e9rables, les ouvriers ont commenc\u00e9 \u00e0 s\u2019organiser. Les <strong>premi\u00e8res gr\u00e8ves<\/strong> ont \u00e9clat\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but du 19\u1d49 si\u00e8cle, souvent r\u00e9prim\u00e9es dans le sang. Progressivement, des <strong>syndicats<\/strong> se sont form\u00e9s pour d\u00e9fendre les droits des travailleurs. Les revendications portaient sur la r\u00e9duction du temps de travail, l\u2019am\u00e9lioration des salaires et des conditions de s\u00e9curit\u00e9. Ces mouvements ont pos\u00e9 les bases des droits sociaux modernes.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"conclusion\"><\/span>Conclusion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le 19\u1d49 si\u00e8cle a \u00e9t\u00e9 une p\u00e9riode de <strong>progr\u00e8s techniques majeurs<\/strong>, mais aussi de <strong>souffrance humaine<\/strong>. Les usines, symboles de la r\u00e9volution industrielle, ont permis une production de masse sans pr\u00e9c\u00e9dent, mais au prix de conditions de travail et de vie souvent inhumaines. Les luttes des ouvriers pour am\u00e9liorer leur sort ont cependant jet\u00e9 les bases des droits sociaux que nous connaissons aujourd\u2019hui. Ce si\u00e8cle reste un rappel poignant des exc\u00e8s que peut engendrer une industrialisation non r\u00e9gul\u00e9e, mais aussi de la r\u00e9silience et de la d\u00e9termination des travailleurs \u00e0 d\u00e9fendre leur dignit\u00e9.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/sicile-surfarara-usine-de-soufre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/sicile-surfarara-usine-de-soufre\/<\/a><\/p>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"color: #ffffff;\">&#8230;<\/span><a id=\"com\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h5><\/h5>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 ez-toc-wrap-center counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a47e76b51bc7\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a47e76b51bc7\" checked \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#usine-photographiee-depuis-le-train-a-gardanne%e2%80%a6\" >Usine\u00a0photographi\u00e9e\u00a0depuis le train \u00e0 Gardanne&#8230;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#il-y-a-toujours-des-trucs-a-glaner\" >Il y a toujours des trucs \u00e0 glaner!<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#le-travail-dans-les-usines-au-19%e1%b5%89-siecle\" >Le travail dans les usines au 19\u1d49 si\u00e8cle<\/a><ul class='ez-toc-list-level-2' ><li class='ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#introduction\" >Introduction<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#les-conditions-de-travail\" >Les conditions de travail<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#la-duree-du-travail\" >La dur\u00e9e du travail<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#lenvironnement-physique\" >L\u2019environnement physique<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#la-main-doeuvre\" >La main-d\u2019\u0153uvre<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#la-vie-des-ouvriers\" >La vie des ouvriers<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#le-logement\" >Le logement<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#la-sante\" >La sant\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#les-mouvements-sociaux\" >Les mouvements sociaux<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/#conclusion\" >Conclusion<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Reading Time: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/frank-lovisolo.fr\/WordPress\/l-usine\/\">Suite &#8211; Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20675,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"no","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[2538],"tags":[],"class_list":["post-8014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archives-photos"],"modified_by":"Frank C\u00e9sar 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